Kfz-Steuer-Rechner
Mit dem Kfz-Steuer-Rechner berechnest du die Steuer für deinen Pkw aus Hubraum und CO2-Ausstoß nach dem Tarif für Erstzulassungen ab 2021.
Aus Hubraum und CO₂-Ausstoß – nach dem Tarif für Erstzulassungen ab 2021.
Übersicht
- Die Kfz-Steuer für Pkw setzt sich aus Hubraum- und CO2-Anteil zusammen.
- Je 100 ccm fallen 2 Euro (Benziner) bzw. 9,50 Euro (Diesel) an.
- Der CO2-Anteil greift ab 95 g/km mit steigender Staffel.
- Reine Elektroautos mit Erstzulassung bis Ende 2030 sind steuerbefreit, längstens bis Ende 2035.
Die Kfz-Steuer für Pkw setzt sich seit der Reform 2021 aus zwei Teilen zusammen: einem Anteil für den Hubraum und einem Anteil für den CO₂-Ausstoß. Mit dem Kfz-Steuer-Rechner ermittelst du die jährliche Belastung für dein Fahrzeug.
Hubraum-Anteil
Je angefangene 100 ccm Hubraum werden bei Benzinern 2,00 Euro und bei Dieseln 9,50 Euro fällig. Der höhere Dieselsatz gleicht den steuerlichen Vorteil beim Kraftstoff aus.
CO₂-Anteil
Die ersten 95 g/km CO₂ sind frei. Darüber wird progressiv gestaffelt abgerechnet: 2,00 Euro je Gramm bis 115 g, 2,20 Euro bis 135 g, 2,50 Euro bis 155 g, 2,90 Euro bis 175 g, 3,40 Euro bis 195 g und 4,00 Euro je Gramm darüber. Je sauberer das Auto, desto niedriger die Steuer.
Elektroautos steuerfrei
Reine Elektrofahrzeuge mit Erstzulassung bis Ende 2030 sind befristet von der Kfz-Steuer befreit – für bis zu zehn Jahre, längstens bis Ende 2035. Für ältere Verbrenner (Erstzulassung vor 2021) gelten abweichende CO₂-Stufen.
Sind Elektroautos von der Kfz-Steuer befreit?
Ja: Reine Elektrofahrzeuge mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind bis zu zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis Ende 2035. Bei einem Halterwechsel geht die restliche Befreiung auf den neuen Halter über. Hybride sind davon ausgenommen und werden regulär besteuert.
Oldtimer und Wohnmobile
Fahrzeuge mit H-Kennzeichen (mindestens 30 Jahre alt) zahlen eine Pauschale von 191,73 Euro im Jahr (Motorrad-Oldtimer weniger). Bei Wohnmobilen richtet sich die Steuer nach zulässiger Gesamtmasse und Schadstoffklasse, nicht nach Hubraum und CO₂.
Wann wird die Kfz-Steuer fällig?
Die Kfz-Steuer wird einmal jährlich im Voraus fällig – ab dem Tag der Zulassung. Sie wird ausschließlich per SEPA-Lastschrift vom Zoll eingezogen; ohne erteiltes Mandat wird das Fahrzeug nicht zugelassen. Bei Ummeldung oder Halterwechsel wird sie automatisch neu berechnet.
Kfz-Steuer: Hubraum-Satz und CO₂-Staffel (2026 & 2027)
Die Kfz-Steuer für Pkw setzt sich aus einem Hubraum-Anteil und einem CO₂-Anteil zusammen. Reine Elektroautos sind (bei Erstzulassung bis Ende 2030) noch steuerbefreit.
| Antrieb | Hubraum-Steuer je angefangene 100 ccm |
|---|---|
| Benziner | 2,00 € |
| Diesel | 9,50 € |
Hinzu kommt der CO₂-Anteil. Die ersten 95 g/km sind frei; darüber gilt eine steigende Staffel (Erstzulassung ab 2021):
| CO₂-Ausstoß (g/km) | Steuer je g/km |
|---|---|
| bis 95 | 0,00 € (frei) |
| 95–115 | 2,00 € |
| 115–135 | 2,20 € |
| 135–155 | 2,50 € |
| 155–175 | 2,90 € |
| 175–195 | 3,40 € |
| über 195 | 4,00 € |
Die Staffel wirkt marginal: Für jeden Bereich gilt der jeweilige Satz nur für die darin liegenden Gramm. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Kfz-Steuer ist nur ein kleiner Teil der Kosten eines Autos. Was dein Fahrzeug inklusive Wertverlust, Sprit, Versicherung und Werkstatt pro Monat und pro Kilometer kostet, berechnest du mit dem Autokosten-Rechner.
